Nous tenons à rappeler à nos voyageurs que retenir la fermeture des portes est une pratique dangereuse qui impacte la ponctualité de tout le métro ! Les voyageurs attendent le métro. Le métro n’attend pas les voyageurs. En effet, si…
Poste de conduite, sièges, portes, carrosserie… Les futures rames de métro M7 sont en train d’être construites. Au total, ce sont 43 nouvelles rames de métro qui sortiront de l’usine afin de renforcer les fréquences sur les lignes de métro…
Depuis 2017, Maël conduit nos métros. Mais avant d’officier comme conducteur à la STIB, c’est en cuisine que Maël exerçait son art ! Un parcours gourmand et atypique comme on aime les raconter sur STIBstories. Maël nous vient tout droit…
C'est une remarque qui revient régulièrement sur nos réseaux sociaux : l'inconfort lors d'un freinage brusque du métro. Mais savez-vous pour quelle raison un métro peut freiner sèchement ? On vous dit tout. Vous l'avez peut-être déjà vécu à bord…
Derrière ce petit bout de femme à la voix douce se cache un véritable tempérament d’exploratrice. Project Manager à la STIB depuis le début de cette année, Dorothée vit ses rêves plutôt que de rêver sa vie. Accrochez vos ceintures,…
De la musique est diffusée en stations depuis 1969. Mais qui se cache derrière cette diffusion de musique ? Et comment le système fonctionne-t-il ? Enquête auprès des DJs de la STIB. Un peu d’histoire Nous diffusions déjà de la…
On ne le répète jamais assez : descendre sur les voies est dangereux. Dans cette nouvelle campagne, nous avons visé nos voyageurs les plus jeunes avec une vidéo "choc" sur les réseaux sociaux. Chaque jour, des voyageurs laissent tomber des objets…
Le cœur gros, la STIB prendra bientôt congé de l'un des monuments du métro bruxellois : Geert Charita. Nous faisons le point avec lui sur sa carrière à la STIB. Geert, c'est finalement arrivé : vous allez bientôt dire au revoir à…
La destruction du bâtiment BNP rue Montagne du Parc a laissé un tunnel de métro à ciel ouvert, un cas unique à Bruxelles. Nous profitons de ce chantier pour remplacer les appuis anti-vibratoires qui soutiennent le tunnel. On vous dit…
Nous avons reçu une visite spéciale récemment : le Falcon Sea Eye. Ce sous-marin est venu nous prêter main forte à l'initiative Beliris. Pourquoi ? Pour l'extension du métro vers le Nord, le projet du métro 3, une connexion doit…